中国物流与采购联合会和京东集团联合调查显示，9月中国电商物流指数为108.1点，比上月提高3.9个点。在9月传统消费旺季加持下，电商物流市场回升明显，总指数接近今年2月108.9点的高位。从9个分项指数看，成本指数、实载率指数、满意率指数、人员指数、库存周转指数、总业务量指数、履约率指数、物流时效指数、农村业务量指数均有所提高。需求端看，全国所有地区业务量均有所增长，电商物流总业务量提高8.6个点，增速重回20%以上，农村业务量实现两位数增长，相比8月提高11.2个点。从供给端看，物流时效、库存周转、履约率、满意率指数均实现止跌回升，人员指数和实载率指数保持连续上涨，供给效率进一步提升。9月份，电商物流总业务量指数为120.9点，比上月提高8.6个点，电商物流总业务量大幅回升。9月份，农村电商物流业务量指数为119.3点，比上月提高11.2个点。分地区来看，各地区均回升明显，东部地区提高12.8个点，实现两位数回升，中部地区高于全国平均水平。9月份，实载率指数实现6个月连续上涨，人员指数相比上月提高5.6个点，创全年新高，市场对电商物流从业人员需求强劲。库存周转指数、物流时效指数、履约率指数和满意率指数均实现止跌回升。成本指数相比上月提高2.1个点。分析认为，后期来看，消费旺季在10月仍有可能持续，但疫情反复也为电商物流市场恢复带来较大不确定性。因此对10月电商物流指数持谨慎乐观态...
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6日，记者从自治区人民政府新闻办举行的党的十八大以来西藏经济社会发展成就新闻发布会上获悉，党的十八大以来，我区经济加快发展，呈现出欣欣向荣的蓬勃生机，2021年我区地区生产总值突破2000亿元大关，年均增长9.5%，高出全国平均水平2.9个百分点；2021年人均地区生产总值超过5.68万元，年均增长7.6%，高出全国平均水平1.5个百分点；累计实施规划项目525个，规划总投资6826亿元；产业结构不断优化，三次产业占比达到7.9∶36.4∶55.7，呈现出一二三产融合发展的良好局面。据悉，十年来，我区基础设施日趋完善，川藏铁路全线开工建设，拉萨至林芝段开通运营，拉萨至山南、林芝、那曲高等级公路通车，县乡村全部通公路，国际国内航线开辟152条，通航城市开辟68个，综合立体交通网基本建成；相继建成青藏电力联网、川藏电力联网、藏中电力联网和阿里电力联网4条“电力天路”，主电网覆盖全区7个市地、74个县区，相继建成3座大型水电站，陆续投产一批光伏电站，并网发电地热电站1座，西藏综合能源供应体系初步形成；水利设施配套更加齐全，先后建成了拉萨墨达、山南雅砻、雅江江北等灌区，湘河、满拉、旁多等水利枢纽工程投入使用，水利支撑农业发展效果明显，2021年农作物播种面积274.2千公顷、粮食总产量106.15万吨；城乡基础设施布局更加合理，2021年，全区常住人口城镇化率达36.6%。同时，我区民生福...
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国家外汇局官网日前发布，截至2022年9月末，我国外汇储备规模为30290亿美元，较8月末下降259亿美元，降幅为0.85%。 2022年9月，跨境资金流动总体平稳，境内外汇供求延续基本平衡。国际金融市场上，受主要国家货币及财政政策、宏观经济数据等因素影响，美元指数进一步上涨，全球金融资产价格大幅下跌。受汇率折算和资产价格变化等因素综合影响，当月外汇储备规模小幅下降。 国家外汇管理局副局长、新闻发言人王春英答记者问时表示，当前外部形势更趋复杂严峻，全球经济不稳定不确定因素明显增多，国际金融市场波动加剧。但我国经济总体延续恢复态势，经济韧性强、潜力足、回旋余地广、长期向好的基本面不会改变，有利于外汇储备规模总体稳定。
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近期，“债券通”南向通迎来开通一周年。南向通是内地机构投资者通过内地与香港基础服务机构连接，投资于香港债券市场的机制安排。上线一年来，南向通交易量不断增长，投资者日趋活跃，不仅增加了内地机构投资者的投资渠道，还有利于稳步推动我国金融市场双向开放。 推进债券市场对外开放是我国构建市场化、开放型金融市场体系的必然要求。2017年7月，“债券通”北向通“通车”；2021年9月，“债券通”南向通开放落地。我国分步推进“债券通”北向开放和南向开放，通过内地和香港基础设施系统连接，便利境外机构“一点接入”我国债券市场，有助于发挥债券市场“价格锚”和“蓄水池”作用，为促进我国国际收支平衡、外汇市场稳定和人民币国际化提供支撑。 随着债券市场稳步开放，市场活力明显增强，国际影响力与日俱增。近年来，我国债券市场投资者类型不断丰富，数量稳步增长。2005年，国际金融公司和亚洲开发银行获准在银行间债券市场发行人民币债券，泛亚基金和亚债基金开始入市投资。2010年，可以入市的境外机构投资者范围扩大至境外央行类机构、人民币境外清算行和参加行，2016年进一步扩大至境外持牌金融机构以及养老基金等中长期机构投资者。截至2022年5月末，进入银行间市场的境外机构有1038家，覆盖了美国、加拿大、英国、法国、德国、意大利、日本、新加坡、澳大利亚等60多个国家和地区。 今年7月，“互换通”的推出标志着我国债券市场...
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10月5日，石油输出国组织（欧佩克）与非欧佩克产油国第33次部长级会议在奥地利维也纳举行，会议决定从11月起，将原油总产量日均下调200万桶。据《华尔街日报》报道，欧佩克的减产决定已促使美国考虑做出回应，可能包括旨在打破该组织对市场控制的措施，或在出现短缺时限制美国石油出口的措施。拜登和美国议员对这一决定表示谴责，令美国对欧佩克及其最大产油国沙特采取报复行动的可能性上升。美国国会领导人威胁制定法律，使美国能够向世贸组织起诉欧佩克成员国，或将这些国家纳入美国反垄断法适用范围。美国政府官员已经在考虑对汽油和柴油的出口实施禁令，一旦发生全美各地出现短缺这一最糟糕情境可以加以应对。但官员们承认这不是一个理想的选择，石油行业分析人士表示，这可能会因引发恐惧或在市场上造成瓶颈，而使价格上涨，从而适得其反。白宫还呼吁美国石油生产商增加产量。但石油生产商增产的意愿受到一些华尔街投资者的阻挠，这些在本世纪头十年的很多时间内被低回报困扰的投资者，要求石油生产商把重点放在通过股票回购、偿还债务和分红向股东返还现金上，而不是把现金再投资于更多的石油生产。据报道，美国议员们正寻求提出一些议案，可能会扣押欧佩克成员国在美国的资产，或强制要求美军撤离沙特和阿联酋。据央视新闻，欧佩克与非欧佩克产油国第33次部长级会议结束后发表的声明指出，鉴于全球经济和石油市场前景的不确定性，以及需要加强对石油市场的长期指导，因此...
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